Po wielu miesiącach obietnic i przekładanych terminów prezydent Piotr Krzystek wreszcie skierował do Rady Miasta Szczecina pierwsze nowe plany zagospodarowania przestrzennego, obejmujące najważniejsze rejony miasta. Dzięki temu bardziej realne stają się inwestycje w okolicach Bramy Portowej, dawnej „Dany” oraz „Gontynki”. Wciąż brak dokumentacji lotniska Dąbie i Śródodrza.
Jeszcze w kampanii wyborczej prezydent Krzystek zapowiadał znaczne przyspieszenie w przekazywaniu radzie miasta nowych planów zagospodarowania przestrzennego. Obietnice - jak dotąd - pozostały na papierze. Z jednej strony miasto, podobnie jak inne metropolie, boryka się z nieustającą zmianą przepisów wydłużającą całą procedurę. Z drugiej zaś, koncepcja przyjęta przez zastępcę Krzystka - wiceprezydenta Krzysztofa Nowaka, „urealniania” planów przez negocjacje z potencjalnymi inwestorami, jak dotąd głównie opóźniała proces uchwalania planów.
Zobacz oferty na mieszkania Szczecin
Pierwsza porcja projektów uchwał w sprawie strategicznych dla Szczecina planów trafiła wreszcie do Rady Miasta i ma być głosowana na poniedziałkowej sesji RM. Dzięki niej być może ruszą inwestycje w centrum miasta. Wśród przygotowanych dokumentów jest dotyczący obszaru „Centrum - Brama Portowa”. Dzięki proponowanym przez prezydenta Szczecina zmianom możliwa będzie przebudowa układu komunikacyjnego w sąsiedztwie Bramy. O zmianie organizacji ruchu mówi się od dawna. Specjaliści miejscy boją się bowiem, że klienci zapowiadanej u zbiegu ul. Obrońców Stalingradu i al. Niepodległości galerii handlowej „Kaskada” totalnie zakorkują węzeł przy Bramie Portowej. Docelowo planiści proponują też wprowadzenie obowiązku budowy w tym rejonie przejść podziemnych, ścieżki rowerowej, dwóch podziemnych parkingów i podziemnego przebiegu trasy szybkiego tramwaju.
Dla rejonu „Śródmieście Północ - Odzieżowa” zaakceptowanie propozycji planistycznych oznacza m.in. zgodę na budowę 100-metrowego wieżowca (około 30 pięter, parking podziemny). Obiekt w większości ma być nie wyższy niż sąsiedni wieżowiec przy al. Wyzwolenia 50, ale projekt planu dopuszcza wyjątek: fragment budynku wyrastający aż do 122 metrów nad poziom morza. Na potrzeby obsługi wieżowca ma zostać zbudowana droga od ul. Odzieżowej przez obecny parking.
Nowa wersja planu zagospodarowania przestrzennego obszaru kąpieliska „Gontynka” powstała, jak piszą autorzy projektu, przede wszystkim po to, by stworzyć korzystne warunki dla finansowania planowanego na tym terenie parku wodnego. Wprost znaczy to, że miasto, chcąc jak najkorzystniej sprzedać towarzyszący kąpielisku grunt, znosi większość barier. Stąd dopuszczenie sklepów o powierzchni powyżej 2 tys. metrów kw. (dotychczas nie można było tam budować hipermarketu) oraz zniesienie obowiązku budowy 50-metrowego olimpijskiego basenu pływackiego. Według prezydenta funkcję tego ostatniego spełni modernizowany właśnie basen przy SDS-ie.
Artur RATUSZYŃSKI 24kurier.pl
